A falta de peças está fazendo com que carros passem meses em oficinas até que sejam consertados. O problema está preocupando mecânicos, donos de carros e seguradoras. As informações são do Bom Dia Brasil, da TV Globo.
A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) apontou que a falta de peças é reflexo da escassez de matérias-primas que prejudicou a produção de componentes como borracha e plástico durante a pandemia da Covid-19. Fora isso, a guerra na Ucrânia teria agravado o problema no setor de componentes eletrônicos.
Em 2021, pelo menos 370 mil veículos deixaram de ser produzidos no Brasil, segundo a Anfavea. Em 2022, o número ficou perto de 200 mil.
– Caso o mercado não se normalize, de fato é uma preocupação. Porque essa condição acaba indo para o preço do seguro, e de fato isso encarece para o consumidor porque você coloca no preço a demora da entrega e suas consequências, aumento de prazo de carro reserva e até relacionado à linha de atendimento ao consumidor, para que a gente possa cumprir prazos e fazer a entrega do carro conforme ele espera – disse Marcelo Sebastião, presidente da entidade que representa seguradoras.
Sebastião disse ainda que, atualmente, a falta de peças atinge entre 10% e 15% dos carros que vão pra oficinas mecânicas.
Alexandre Almeida é jornalista profissional (DRT 7742/PE) e editor do portal Radar Político365. Possui experiência como ex-consultor de políticas públicas de juventude para a UNESCO e IBICT, além de ter atuado como assessor parlamentar na Assembleia Legislativa de Pernambuco.
