O sonho de quem depende diariamente do transporte público no Grande Recife está mais perto de se tornar realidade. Um projeto de lei do deputado estadual Sileno Guedes (PSB), que amplia o tempo de integração temporal entre ônibus e metrô de duas para três horas, deu um passo importante nesta quarta-feira (8) ao ser aprovado pela Comissão de Constituição, Legislação e Justiça (CCLJ) da Assembleia Legislativa de Pernambuco (Alepe).
A proposta, registrada como PL nº 2388/2024, nasceu de um pleito antigo dos passageiros que enfrentam longas distâncias e congestionamentos para chegar ao destino — especialmente os que partem de áreas mais afastadas, como Ipojuca, Cabo de Santo Agostinho, Abreu e Lima, Igarassu, Itamaracá e Itapissuma. Com o prazo atual de duas horas, muitos usuários acabam pagando o dobro do valor da passagem porque não conseguem concluir o trajeto dentro do tempo previsto.
Hoje, a tarifa comum é de R$ 4,30, mas quem ultrapassa o limite de integração acaba desembolsando R$ 8,60 por viagem. Para Sileno, a ampliação do tempo corrige uma distorção que vem penalizando a população. “O que seria um bilhete único se transforma em uma passagem dobrada. A nossa proposta busca restabelecer a lógica do Bilhete Único, permitindo que as pessoas tenham tempo suficiente para se deslocar de forma justa e acessível”, afirmou o parlamentar.
O projeto altera a Lei nº 14.474, de 16 de novembro de 2011, incluindo nela a previsão de três horas para integração temporal. A medida não gera impacto financeiro relevante para o Estado, segundo o parecer da CCLJ, já que o Grande Recife Consórcio de Transporte prevê essa possibilidade em sua Portaria 002/2024 e os custos já foram considerados nos contratos de concessão do sistema.
A proposta foi aprovada por unanimidade e segue agora para análise em outras cinco comissões da Alepe. A expectativa é de que a tramitação seja rápida, dada a relevância social e o baixo impacto orçamentário. Caso avance, o projeto representará uma importante vitória para milhões de usuários que dependem diariamente do transporte público e poderá até incentivar o retorno de passageiros que abandonaram o sistema por conta do alto custo das tarifas.
Com a aprovação final, o Grande Recife pode dar um passo significativo rumo a um transporte mais justo, eficiente e acessível, atendendo às reais necessidades de quem passa horas enfrentando o trânsito todos os dias para trabalhar, estudar e viver a cidade.
