O desempenho histórico dos portos brasileiros nos últimos anos ganhou destaque nesta terça-feira (17), com a homenagem ao ministro Silvio Costa Filho, reconhecido por representantes do setor como peça-chave no avanço da atividade portuária no país. A honraria foi entregue por Sérgio Aquino, presidente da Federação Nacional das Operações Portuárias, que ressaltou a relevância da atuação do ministro na consolidação do tema como prioridade nacional.
Nos últimos três anos e meio, o setor portuário brasileiro atravessou um ciclo de expansão consistente, acumulando recordes consecutivos de movimentação de cargas entre 2023 e 2025. Ao longo desse período, os portos do país ultrapassaram a marca de 1,2 bilhão de toneladas movimentadas, registrando crescimento médio de cerca de 5%. Para representantes da área, os números refletem uma combinação de fatores que inclui investimentos estruturais, maior participação da iniciativa privada e avanços na gestão portuária.
Durante a cerimônia, Aquino destacou que a presença ativa do ministro nas discussões estratégicas foi determinante para elevar o protagonismo do setor na agenda nacional. Segundo ele, o fortalecimento institucional da pauta portuária contribuiu para impulsionar decisões e destravar projetos essenciais ao desenvolvimento logístico do país.
Ao agradecer o reconhecimento, Silvio Costa Filho atribuiu os resultados à política de investimentos adotada pelo governo federal, sob liderança do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. O ministro enfatizou que a ampliação da infraestrutura portuária e o diálogo com o setor produtivo foram fundamentais para criar um ambiente favorável ao crescimento. Ele também destacou o papel dos empresários, que, segundo afirmou, têm ampliado seus aportes e contribuído diretamente para a modernização da atividade.
Na avaliação de especialistas e lideranças do setor, o alinhamento entre poder público e iniciativa privada tem sido decisivo para elevar a competitividade dos portos brasileiros. Com ganhos em eficiência e capacidade, o país avança na consolidação de sua posição como um dos principais polos logísticos do comércio internacional, reforçando a importância estratégica dos portos para o desenvolvimento econômico nacional.
