O grupo automotivo Stellantis divulgou um prejuízo líquido de 2,3 bilhões de euros no primeiro semestre de 2025, revertendo o lucro de 5,6 bilhões registrado no mesmo período do ano passado. A receita líquida da empresa caiu 13%, totalizando 74,3 bilhões de euros, principalmente devido ao recuo nas operações na América do Norte e Europa Ampliada, apesar do crescimento na América do Sul.
O cenário negativo é agravado pelo impacto direto da guerra tarifária iniciada pelo governo de Donald Trump, que deve custar 1,5 bilhão de euros à Stellantis neste ano, sendo 300 milhões já contabilizados no semestre. A partir de agosto, a nova alíquota de 15% para exportações da União Europeia aos EUA, incluindo o setor automotivo, substituirá a tarifa anterior de 2,5%, ampliando a pressão sobre os negócios da montadora.
Apesar das dificuldades, o CEO Antonio Filosa destacou sinais de melhora em comparação ao segundo semestre de 2024, com avanços em volumes, receitas e resultados operacionais. Ele ressaltou a convicção de que a empresa pode reverter os problemas atuais, aproveitando a força da equipe e os novos produtos lançados no mercado. No entanto, o executivo admitiu que 2025 tem sido um ano desafiador, marcado por adversidades externas, mas com expectativa de recuperação gradual.
*Com informações do Poder 360 e Portal Terra
