Em visita ao Polo Automotivo Stellantis de Goiana, em Pernambuco, dirigentes da Sudene discutiram a consolidação do Polo Automotivo na região sob a perspectiva da Nova Indústria Brasil. Além da fábrica de veículos, estão instalados 38 fornecedores, e há expectativa de atração de novos investimentos, que poderão contar com os instrumentos de financiamento da Autarquia.
Segundo o superintendente da Sudene, Danilo Cabral, a visita institucional teve o objetivo de aproximar ainda mais a Autarquia da Stellantis.
“Queremos contribuir para consolidar o Polo Automotivo Stellantis de Goiana, fortalecendo a cadeia produtiva. A Sudene esteve presente na implantação do Polo, com o financiamento do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE). Acabamos de aprovar a concessão de incentivos fiscais e queremos atrair mais investimentos para o polo”, afirmou.
Também acompanharam a visita os diretores Heitor Freire (Gestão de Fundos e Incentivos Fiscais)e Álvaro Ribeiro (Planejamento) e os coordenadores Wandemberg (Fundos de Desenvolvimento e Financiamento), Pabllo Brandão (Gestão Institucional) e José Farias (Desenvolvimento Territorial, Infraestrutura e Meio Ambiente). Eles foram recebidos por Antonio Sérgio Martins Mello, Vice-Presidente de Relações Institucionais, e Jasson Azevedo, Plant Manager do Polo Automotivo Stellantis de Goiana.
A Sudene está envolvida nas discussões sobre a territorialização da nova política industrial do país. “Um dos principais desafios do Nordeste é a industrialização. Temos agora uma janela de oportunidades e, portanto, precisamos articular todos os atores para não perdermos mais um século no desenvolvimento da nossa região”, disse Danilo Cabral. Ele destacou o impacto da instalação do Polo Automotivo Stellantis de Goiana, em Pernambuco e a consequente mudança na matriz econômica do estado, que antes era quase exclusivamente baseada na produção sucroalcooleira.
Durante a conversa, também foi destacada a necessidade de melhoria da competitividade da região, especialmente com investimentos em infraestrutura e capital humano.
A Stellantis produz cinco modelos de veículos na planta pernambucana: Jeep Renegade, Compass e Commander, e as picapes Fiat Toro e Ram Rampage, totalizando 1,6 milhão de unidades entregues aos consumidores. Recentemente, a empresa anunciou um investimento de R$ 13 bilhões para o ciclo de 2025 a 2030, destinado a novos produtos e tecnologias, além de atrair novos fornecedores para a cadeia produtiva.
Alexandre Almeida é jornalista profissional (DRT 7742/PE) e editor do portal Radar Político365. Possui experiência como ex-consultor de políticas públicas de juventude para a UNESCO e IBICT, além de ter atuado como assessor parlamentar na Assembleia Legislativa de Pernambuco.
